На мероприятии Sollers Product Day выяснились подробности о самом оснащенном однообъёмнике в гамме. Новинку назовут Sollers SP7, она получит дефорсированный 2,0-литровый турбомотор (200 сил) в связке с классическим 8-ступенчатым автоматом и передним приводом. Собирать минивэн будут на одной площадке с фургонами Sollers Atlant, старт продаж — в сентябре 2025 года.

Sollers SP7 представляет собой переименованный JAC Refine RF8: в конфигурации с турбомотором 2.0 и 8-ступенчатым автоматом модель продаётся в Китае с января 2024 года, но на внутреннем рынке двигатель развивает 252 лошадиные силы. Салон рассчитан на семерых, причём на втором ряду мультиконтурные кресла с электрорегулировками и оттоманками.

Sollers обещает богатую комплектацию, сдвижные двери с электроприводами, высокий уровень комфорта и безопасности, а также целую гамму электонных помощников водителя. В китайской спецификации у JAC Refine RF8 есть отдельный кондиционер для задних пассажиров, многослойные стёкла, аудиосистема с 12 динамиками, амбиентная подсветка с 64 цветами, подогрев, вентиляция и массаж кресел.

В Китае JAC Refine RF8 в топ-комплектации стоит 210 тысяч юаней (30 тысяч долларов), российская цена будет зависеть от степени локализации. Также в планах Sollers на 2025 год организация производства обновлённого фургона Atlant и дешевого коммерческого фургона SF1. Во всех случаях за основу возьмут модели компании JAC.