PDT

Прошло уже больше десяти лет с тех пор, как Китай стал крупнейшим автомобильным рынком в мире. Но последние несколько лет там идут поистине тектонические сдвиги: своим, отечественным брендам «новой волны» удалось отодвинуть с лидерских позиций зарубежные марки. А ведь они исторически были очень сильны буквально с первых лет массовой автомобилизации! Впрочем, марки вроде Volkswagen или Toyota со своими локальными производствами всё ещё играют значительную роль. Поэтому редакция «Мотора» решила собрать в отдельный материал все новинки от зарубежных брендов, представленные на автосалоне в Чэнду.

Рейтинг, составленный сетью «Автодом», опубликовало издание «Газета.Ru». В список попали только китайские кроссоверы и внедорожники стоимость от 2,5 до четырех миллионов рублей. При этом доля автомобилей из Поднебесной в нашей стране сегодня составляет 57 процентов.

Несмотря на то, что южнокорейская компания недавно подписала соглашение с General Motors для совместного развития и производства автомобилей, концерн продолжает поиски потенциальных партнеров. По данным издания The Korea Economic Daily, однодневная встреча двух глав советов директоров может повлиять на мировое производство транспортных средств.

Об этом сообщило аналитическое агентство «Автостат» со ссылкой на руководителя дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгения Житнухина. Эксперт заявил, что повышение утилизационного сбора не окажет существенного влияния на цены, поскольку большинство автопроизводителей закладывают расходы на оплату пошлины в конечную стоимость машин.

Проект двухтонного «Циклокара» пришлось поставить на паузу, пишет ТАСС со ссылкой на заместителя директора по научной работе Института теплофизики им. С. С. Кутателадзе Сибирского отделения РАН Артура Бильского. По словам ученых, им не хватает финансирования. Впрочем, если найдутся инвесторы, они готовы возобновить разработку.

Принципиальных изменений три. Во-первых, у Arrizo 8 новая оптика с пунктирными линиями, которая и придает автомобилю сходство с современными моделями Audi, во-вторых, восьмиугольная радиаторная решетка иной формы с рисунком в виде сот. В-третьих, Arrizo 8 обзавелся модернизированными бамперами с заостренными углами, за счет которых стал выглядеть более агрессивно.

Национальное управление по безопасности дорожного движения (NHTSA) предложило радикально изменить подход к проектированию передней части автомобилей. Речь идет, в частности, о капотах и решетках — особо травмоопасных для пешеходов элементах. Эксперты поясняют, что это также позволит немного сэкономить топливо.

О том, что Арбитражный суд Москвы рассматривает дело о банкротстве «Джи Эм Авто», стало известно год назад — иск к российской «дочке» американской компании подал один из ее бывших дилеров. Теперь же «Право.ру» сообщает, что ООО «Дженерал моторз авто» признан банкротом. Как следует из материалов дела, суд «не усмотрел возможности финансового оздоровления компании».

Автоконцерн собирается сократить более 15 тысяч сотрудников и закрыть заводы на родине уже в этом году, пишет Bloomberg со ссылкой на финансовую компанию Jefferies. Аналитики отмечают, что Volkswagen может сделать это без согласия наблюдательного совета. Это выльется в дополнительные издержки в четыре миллиарда евро для автогиганта, оказавшегося в затруднительном финансовом положении.

Компания Ford раскрыла мощность двигателя Mustang GTD. Агрегат V8 5.2 здесь развивает 826 лошадиных сил и 900 Нм крутящего момента, так что максималка у фастбека тоже приличная — 325 километров в час. Mustang GTD оснащен углерод-керамическими тормозами, регулируемыми амортизаторами Multimatic и активной аэродинамикой. Цена — 325 тысяч долларов.