Новая модель Zeekr, которая за считанные месяцы стала бестселлером в Китае, начала продаваться на узбекистанском рынке официально, пишут «Китайские автомобили» со ссылкой на местный сайт марки. На выбор предложены три комплектации, полный привод доступен только в максимальной. Цены лежат в диапазоне от 541 до 624 миллионов сумов, что в пересчете на рубли по курсу сегодняшнего дня составляет 4,2−4,8 миллиона.
В октябре 2024 года в России было реализовано 98 156 автомобилей китайских брендов, подсчитали в «Автостате». Предыдущий рекорд был поставлен месяцем ранее — в сентябре, когда этот показатель составил 93 175 единиц. Максимума со дня появления на российском рынке за второй осенний месяц достигли сразу несколько марок из Поднебесной.
Кроссовер дебютировал на автосалоне в Гуанчжоу и пока носит статус концепта. От других версий он отличается декором «розовое золото», обивкой салона, раздельными креслами на втором ряду и оснащением, в том числе холодильником и развлекательной системой для пассажиров.
В субботу в продаже в США появилась уменьшенная копия гуманоидного робота Optimus в масштабе 1:10. Моделька под названием Tesla Bot Action Figure не умеет делать почти ничего из того, что обещано полноразмерному андроиду, — только статично стоять. Несмотря на отсутствие функционала, фигурку раскупили менее чем за сутки, и теперь ее можно купить только с рук по значительно более высокой цене.
Издание Top Gear сообщает, что премиальная французская марка DS, которая входит в концерн Stellantis, рассматривает возможность создания серийной версии концепта SM Tribute, представленного в начале осени. SM — это современное переосмысление культового Citroen SM из 70-х годов прошлого века. Если проекту серийного SM Tribute дадут зеленый свет, то DS может использовать для него шестицилиндровый двигатель Maserati.
Россия может лишиться части дилерских центров, число которых резко выросло за последние годы. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на исполнительного директора ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Игоря Чикина. Причина — сложная экономическая ситуация и рост ключевой ставки. В результате малоэффективные продавцы, в том числе торгующие китайскими машинами, могут оказаться вне игры.
Исконно британская марка MG, которую в 2007 году приобрел китайский концерн SAIC, вышла на российский рынок в начале 2024-го. Об поставках договорилась компания «Мир-Дистрибьютор» и она сертифицирует модели для того, чтобы продавать их официально. Ранее одобрение типа транспортного средства (ОТТС) получили седан MG5 и лифтбек MG6, а теперь ОТТС выдан и на кроссовер ZS. Стартовая цена последнего — от 2,4 миллиона рублей.
Автомобильным компаниям не всегда нужен повод для выпуска особых изданий: достаточно желания привлечь всеобщий интерес к своей продукции. Иногда результатом этого становятся слишком необычные новинки. Например, только за этот год состоялось несколько подобных премьер. В США дебютировал прототип вездехода для гольфистов, в Китае стала доступна псевдоспортивная пятидверка для поклонников стритрейсинга, на индийский рынок вышел «рыцарский» кроссовер, британская марка представила стелс-внедорожник, а немецкая фирма доработала компактный хэтчбек для фермеров из Бразилии.
Россияне стали лучше относиться к китайскому автопрому, показал опрос «Авито Авто». Среди респондентов, у которых уже есть машина, 34 процента готовы сменить ее на автомобиль китайского производства. А среди тех, кто уже ездит на «китайцах», большинство довольны этим опытом: еще раз машину из КНР купили бы 70 процентов таких автовладельцев.
Последней моделью с турбомотором 2.5 TFSI станет тарга F22 в специальной версии Final Five стоимостью 315 тысяч евро. Ей обещано особое оснащение и кузов из видимого углепластика под прозрачным лаком.