В Казахстане начали продавать Skoda Octavia местного производства


На внутренний рынок вышли пятидверки образца 2020 года. Покупатели могут выбрать из двух силовых установок и трёх комплектаций, но тип кузова только один — лифтбек. Цены стартуют с 14,69 миллиона тенге (2,94 миллиона рублей) и достигают 16,99 миллиона тенге (3,4 миллиона рублей). В Европе с весны доступны рестайлинговые Skoda Octavia 2024 модельного года.

Петербургский «Горэлектротранс» раскрыл проблемы «антисанкционных» трамваев


Газета «Фонтанка» побеседовала с руководителем трамвайно-троллейбусного предприятия Денисом Минкиным и выяснила, с какими сложностями приходится сталкиваться электротранспорту. Гендиректор «Горэлектротранса» посетовал, что российская промышленность не справляется с поставками новых трамваев ни по количеству, ни по качеству.

Sollers раскрыл параметры 7-местного минивэна российской сборки


На мероприятии Sollers Product Day выяснились подробности о самом оснащенном однообъёмнике в гамме. Новинку назовут Sollers SP7, она получит дефорсированный 2,0-литровый турбомотор (200 сил) в связке с классическим 8-ступенчатым автоматом и передним приводом. Собирать минивэн будут на одной площадке с фургонами Sollers Atlant, старт продаж — в сентябре 2025 года.

Фирменные ботинки БелАЗ сильно подорожали на волне ажиотажа


На официальном сайте автопроизводителя из Жодино модели BL70 больше нет в наличии: заказывать придётся пары любого цвета. Рабочая обувь БелАЗ после импульса в соцсетях существенно подорожала: неделю назад цена составляла 121 белорусский рубль (3700 российских рублей), но теперь за ботинки с тиснением самосвала нужно выложить 230 белорусских рублей (7000 российских рублей).

Hongqi впечатлила ценами большого седана Guoya: его ждут в России


В Китае на автосалоне в Гуанчжоу опубликовали прайс-лист гражданского флагмана концерна FAW. Дороже только лимузины для партийной элиты КНР и штучные броневики Си Цзиньпина. Базовый Hongqi Guoya обойдётся в 1,4 миллиона юаней (194 тысячи долларов)! Для сравнения Mercedes-Maybach S-Class в Поднебесной можно купить за 1,468 миллиона юаней (203 тысячи долларов).

Представлен обновленный бизнес-седан Lexus ES


В Китае на автосалоне в Гуанчжоу дебютировал вариант 2025 модельного года. Lexus обошёлся без значительных доработок: кузовные панели прежние, изменены только фары, фонари, решётка радиатора и передний бампер, а в салоне появилась улучшенная медиасистема с более крупным тачскрином. Техника не изменилась: доступны переднеприводные версии Lexus ES 200 и ES 300h с бензиновыми атмосферными двигателями.

Внедорожник Chevrolet Tahoe перешел на четырехцилиндровый мотор


На автосалоне в китайском Гуанчжоу стартовали продажи больших рамных моделей с ранее невиданным двигателем L3B объёмом 2,7 литра. Впервые в истории Chevrolet Tahoe и его альтер-эго GMC Yukon обрели «турбочетвёрку»! Собирают внедорожники General Motors по-прежнему в США, однако версии для Китая по умолчанию хорошо оснащены: с полным приводом и пневмоподвеской.

Раскрыта внешность нового тягача КамАЗ с футуристичным дизайном


Телеграм-канал «Грузовики и вообще» поделился сертификационными снимками перспективной модели. По данным портала, КамАЗ готовит более эффективную версию магистрального тягача с переработанной передней маской. Каркас кабины КамАЗ К5 (исходный Mercedes-Benz Actros BM963) останется неизменным. Вероятно, новинку покажут 13 декабря на мероприятиях, посвященных 55-летию автогиганта.

Sollers показал дешевый фургон, который бросит вызов Lada Largus


На мероприятии Sollers Product Day представили SF1: новинку коммерческого сегмента, которая появится в продаже в январе 2025 года. Речь идёт о городском фургоне длиной 4,7 метра с цельнометаллическим кузовом, но представители компании подтвердили порталу Drom.ru, что пассажирская версия тоже планируется. Собирать Sollers SF1 будут на заводе в Республике Татарстан.

Самый страшный автомобиль


В моем детстве в Стране советов мало кто мог сказать: «‎Хочу купить красивую машину»‎ — ценился сам факт наличия дефицитного транспортного средства. В девяностых и нулевых приоритет сместился к цене — не зря покупатели разбирали Рено Логан как горячие пирожки, пусть он и напоминал с некоторых ракурсов взъерошенную выхухоль. Сегодня даже в бюджетном сегменте красивых машин стало больше — возрос уровень конкуренции. Но кто вообще решает, что один автомобиль красив, а Fiat Multipla и Pontiac Aztec должны до конца своих дней возглавлять рейтинги самых уродливых созданий человечества?

Top