Гендиректор офиса FAW в Восточной Европе Ли Юнцзюнь заявил на форуме «Ростки» в Казани, что концерн в поисках площадки для местной сборки автомобилей. Топ-менеджер подтвердил, что приоритетным регионом в этом вопросе является Поволжье. Представитель FAW посетовал на растущий утильсбор и постоянное повышение процентных ставок Центробанком.
Генеральный директор Sollers Николай Соболев заявил на пресс-конференции, что в индустриальном парке УАЗ в ближайшем будущем пропишутся четыре модели с кузовом на раме. Сначала по полному циклу со сваркой и окраской начнут собирать пикапы ST6 и ST8, в перспективе локализуют производство премиум-пикапа ST9 и внедорожника на его базе. От нового «соседства» выиграет продукция Ульяновского автозавода.
Эксперты журнала «За рулем» разобрали коробку передач WanLiYang CVT18, сравнили её с японским аналогом Jatco JF016E и пришли к выводу: проблемных мест стало больше! Сопоставление не случайно, ведь с недавних пор китайский вариатор ставится на Lada Vesta NG, а до санкций флагман АвтоВАЗа оснащался похожей бесступенчатой трансмиссией из Страны восходящего солнца.
В Китае на автосалоне в Гуанчжоу дебютировала модель A5L: в отличие от европейских «пятёрок» это не лифтбек и не универсал! По традиции для Поднебесной компания Audi разработала длиннобазный седан: по сравнению с «глобальной» моделью расстояние между осями увеличено на 6,5 сантиметра, а общая длина выросла на 7,3 сантиметра. Прибавка досталась задним дверям, но корма разработана заново.
У «голубого овала» возникли серьёзные проблемы на заводе в Кёльне. Площадка, которая выпускает новые электрокары Ford Explorer и Capri, столкнулась со значительным падением спроса на продукцию в Германии. Представитель фирмы подтвердила: речь идёт о временной корректировке объёмов производства. Всё дело в повсеместном снижении продаж «батарейного» транспорта.
На автосалоне в Гуанчжоу открыли приём заказов на iCar V23: вторую модель китайского суббренда. Внедорожник разработан совместными усилиями Chery и «дочки» Xiaomi, это компактный (4,22 метра) автомобиль с солидной (2,73 метра) колёсной базой, клиренсом до 212 миллиметров и углами въезда/съезда до 43°/35°. Цены составят от 110 до 150 тысяч юаней (15-21 тысячи долларов).
На автосалоне в Гуанчжоу однообъёмник Viloran стали предлагать с дисконтом более 100 тысяч юаней (14 тысяч долларов)! Причина прозаична: Volkswagen сильно уступает по продажам в сегменте MPV; с учётом скидки стартовая цена модели стала сопоставима с топливным бестселлером — Buick GL8. Базовый Viloran подешевел с 290 до 200 тысяч юаней (с 40 до 28 тысяч долларов).
На внутренний рынок вышли пятидверки образца 2020 года. Покупатели могут выбрать из двух силовых установок и трёх комплектаций, но тип кузова только один — лифтбек. Цены стартуют с 14,69 миллиона тенге (2,94 миллиона рублей) и достигают 16,99 миллиона тенге (3,4 миллиона рублей). В Европе с весны доступны рестайлинговые Skoda Octavia 2024 модельного года.
Газета «Фонтанка» побеседовала с руководителем трамвайно-троллейбусного предприятия Денисом Минкиным и выяснила, с какими сложностями приходится сталкиваться электротранспорту. Гендиректор «Горэлектротранса» посетовал, что российская промышленность не справляется с поставками новых трамваев ни по количеству, ни по качеству.
На мероприятии Sollers Product Day выяснились подробности о самом оснащенном однообъёмнике в гамме. Новинку назовут Sollers SP7, она получит дефорсированный 2,0-литровый турбомотор (200 сил) в связке с классическим 8-ступенчатым автоматом и передним приводом. Собирать минивэн будут на одной площадке с фургонами Sollers Atlant, старт продаж — в сентябре 2025 года.