Большой кроссовер, который станет флагманом локальной линейки Chery, получил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) — сертификат, позволяющий реализовывать автомобили в России, сообщают «Китайские автомобили». Новинку предложат с трехрядным салоном, мощной двухлитровой «турбочетверкой», автоматом и полным приводом. Кроме того, «девятому» обещана продвинутая система автоматической парковки с искусственным интеллектом.
Одним из финалистов 44-го Международного фестиваля спортивного кино Paladino d’Oro стал российский документальный сериал о дрифте «RDS GP: Шинная борьба». Всего финалистами стали 65 картин из разных стран.
Соответствующее предложение в Госдуму внесут депутаты от ЛДПР, сообщает ТАСС. Сейчас приезжим разрешено ездить с иностранным водительским удостоверением в течение года после переезда в Россию. По мнению авторов инициативы, правила нужно ужесточить, так как число дорожных аварий с мигрантами продолжает увеличиваться.
В Европе дебютировали две новинки Porsche, которые, по крайней мере официально, не приедут в Россию. Это Taycan GTS, которому добавили мощности и драйва, и Taycan 4, у которого, в свою очередь, появилась версия с кузовом седан, и такая четырехдверка стала самым доступным полноприводным Тайканом. На этом обновление семейства Taycan, начавшееся в феврале этого года с базовой модели, завершилось.
Комитет Госдумы по бюджету и налогам одобрил поправку в проект бюджета, согласно которой ФГУП «НАМИ» получит 87,8 миллиарда рублей в 2025-2027 годах. Об этом пишет РБК. Средства будут направлены на создание модульной платформы для производства автомобилей гольф-класса, среднего и бизнес-класса. Ставку сделают на последовательно-гибридные и электрические силовые установки.
Выпуск полноприводных грузовичков предполагалось наладить на ГАЗе в 90-е годы, но в итоге это направление признали неперспективным. Была выпущена лишь небольшая опытная партия машин — так что ГАЗ-2308 является одним из самых редких автомобилей нижегородского завода. Автор объявления владеет сразу тремя машинами этой модели, которые выставил одним лотом.
Мы продолжаем цикл материалов про суперкары Ferrari и с превеликим удовольствием спешим рассказать о главных 12-цилиндровых моделях с салонами на двоих и их некоторых вариациях. В истории марки подобных множество, поэтому мы специально сузили круг для удобства восприятия информации — речь пойдет об эволюции (а иногда и революции), начиная с девяностых годов. А в следующий раз углубимся в дела давно минувших дней. Кстати, роскошным моделям с посадочной формулой 2+2 будет посвящен отдельный рассказ — не переключайтесь!