### Hyundai Initium Корейская компания [показала](https://motor.ru/selector/hyundai-initium-2024.htm) концептуальный кроссовер на водороде. Он предвосхищает серийную модель, которая дебютирует в первой половине следующего года. Hyundai Motor GroupПо данным производителя, ресурс топливных ячеек третьего поколения повышен на 40 процентов. Электродвигатель выдаёт 204 лошадиные силы, обещанная дальнобойность — до 650 километров. Ускорение с места до 100 километров в час требует восемь секунд, с 80 до 120 — шесть. Hyundai Motor GroupЭлектрическая система может питать внешние потребители: максимального запаса энергии — приблизительно 100 кВт*ч — хватит для поддержания жизнедеятельности обычного частного дома в течение десяти дней. Hyundai Motor Group### Renault Emblème На выставке в Париже [дебютировал](https://motor.ru/news/renault-embleme-04-10-2024.htm) шутинг-брейк на водороде. Машина весит всего 1750 килограммов. RenaultКоэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,25. Сзади установлен 218-сильный электродвигатель, ёмкость тягового аккумулятора — 40 киловатт-часов. RenaultПредусмотрены блок топливных элементов и резервуар на 2,8 килограмма водорода: этого достаточно для 350 километров пути. Преодолеть тысячу километров удастся с двумя заправками, причём столь же быстрыми, как на моделях с ДВС. Renault### Toyota Hilux FCEV Японский производитель [оснастил](https://motor.ru/news/toyota-hilux-tests-10-06-2024.htm) пикап водородной силовой установкой от Mirai: собрано десять ходовых прототипов, которые отправлены на испытания в Европу. ToyotaПервые водородные грузовички сделаны ещё прошлой осенью. Ожидаемая дальнобойность — приблизительно 600 километров. Тестовые экземпляры снабдили тремя баллонами, вмещающими до 7,8 килограмма водорода. ToyotaНа задней оси располагается 182-сильный электродвигатель. Топливные элементы следующего поколения достанутся серийным моделям не ранее 2026 или даже 2027 года. Toyota### Alpine Alpenglow Hy4 Весной французская марка [представила](https://motor.ru/news/alpine-hydrogen-10-05-2024.htm) водородный суперкар. В 2022 году на выставке в Париже дебютировал концепт Alpenglow, который предвосхитил грядущие товарные машины бренда. AlpineЗа пару лет фирма превратила шоу-кар в ходовой прототип с силовой установкой на водороде. Он получил четырёхцилиндровый двухлитровый мотор. AlpineЭто серийный агрегат Renault, модифицированный для использования водорода, а также способный крутиться до семи тысяч оборотов в минуту и развивать до 340 лошадиных сил. Водород хранится под давлением 700 бар в трёх резервуарах. Alpine### Alpine Alpenglow Hy6 Осенью производитель [показал](https://motor.ru/news/alpine-alpenglow-hy6-14-10-2024.htm) второй вариант концепта. Шасси такое же, как у болидов класса LMP3. Мотор абсолютно новый: битурбодвигатель V6 3.5 разработали инженеры техцентра бренда при участии Oreca. AlpineАгрегат выдаёт 740 лошадиных сил и 770 Нм. Форма камеры сгорания оптимизирована с применением наработок из Формулы-1. Каждый из трёх баллонов вмещает 2,1 килограмма водорода. AlpineОни размещаются в отсеках с вентиляцией, которые находятся в боковинах шасси и за пассажирской капсулой. У автомобиля задний привод и шестиступенчатая «секвенталка». Заявленная максимальная скорость достигает 330 километров в час. Alpine
Автомобильные компании регулярно выпускают новинки на водороде, но чаще всего речь идёт не о массовых моделях, а лишь о концепт-карах или мелкосерийных проектах. Водородомобили пока интересны ограниченному числу производителей. Такие фирмы уже не один год работают в этой сфере и непрерывно развивают свои технологии, доводя их до необходимого уровня. В списке недавних премьер — несколько подобных прототипов. Это корейский кроссовер и японский пикап, а также сразу три автомобиля из Франции — шутинг-брейк и две версии одного концептуального суперкара.
